列车在下午五点左右徐徐离开了西宁，朝拉萨方向开始了天路之行。

    从西宁到拉萨的青藏铁路，其大部分时间运行在青海省境内，西宁至格尔木８１４公里于１９７９年铺通,１９８４年投入运营。而最新修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市,在翻越唐古拉山后进入西藏自治区到达拉萨市,全长１１４２公里。

    列车开出后不多久，就眼见着远处的山峰渐渐矮了，云层也慢慢低了，海拔显然开始提升。

    列车作了几次１８０度的大转弯，可以看到，列车已经由两部机车牵引，绕着大弯，盘旋而上。刚才走过的路，不一会儿就到了桥洞底下。这与盘旋大山之上所见情形又有不同的风景，看看是件有趣的事情。而车窗之外也开始显露出了高原地貌的端倪。

    从海拔近２３００米的西宁一路走来，随着海拔的不断升高，视野在不断开阔，天际线在不断远伸。景色也更加宜人了。

    我们来到了海拔３０００米之上，而前方就即将到达青藏线上的第一个风景区——青海湖。